Nouvelle Volkswagen ID.3
100% électrique
Volkswagen présente l’ID.3, sa première compacte 100% électrique, voulue comme un véhicule polyvalent, intuitif, adapté aux enjeux de la mobilité urbaine — et proposé à moins de 30 000 €. Quatre ans après l’affaire du dieselgate, la marque allemande entend bien jouer un rôle de leader dans la révolution électrique automobile avec sa nouvelle ID. family.
Dérivée du concept ID présenté au Salon de l’Automobile de Paris en 2016, l’ID.3 offre des dimensions proches de celles d’une Golf et un design plutôt traditionnel, sans surjouer la carte de l’électrique. © Photographs Courtesy Volkswagen Group
De série, l’ID.3 est équipée d’une prise Combo pour la charge rapide en 50 kW. Avec 100 kW en option sur les modèles 45 et 58 kWh, ou 125 kW pour la 77 kWh. Par exemple, à 100 kW, ile st possible de récupérer jusqu’à 80 % d’autonomie (jusqu’à 290 km) en 30 minutes de charge. © Photographs Courtesy Volkswagen Group
Klaus Bischoff, responsable du design Volkswagen,
Toutes les commandes, y compris celles du volant multi-fonction, sont actionnées à l’aide de fonctions tactiles. Les designers sont partis d’une feuille blanche pour créer l’espace intérieur de l’ID.3 : gain de place structurel, simplification des commandes, intuitivité des actions,… © Photographs Courtesy Volkswagen Group
La console centrale tient dans un petit écran placé derrière le volant et secondée par un second écran, tactile cette fois, dédié à l’infotainment et à l’environnement à bord. © Photographs Courtesy Volkswagen Group
L’ID.3 inaugure la nouvelle plate-forme électrique du constructeur, MEB, qui sera également utilisée par les autres marques du groupe comme Seat ou Skoda. © Photographs Courtesy Volkswagen Group
La neutralité carbone
Volkswagen a révélé lors du Salon de l’Automobile de Francfort, le premier modèle de sa toute nouvelle génération de véhicules 100% électriques. ID.3 est l’aboutissement d’une incroyable réinvention de la marque pour répondre aux nouvelles exigences de la mobilité durable. Batteries, chaîne d’approvisionnement, production, l’ID.3 est le premier modèle Volkswagen neutre en carbone.
Proche des dimensions et du design extérieur d’une Golf, l’ID.3 se distingue par un magnifique habitacle minimaliste et une expérience de conduite intuitive.
Le constructeur propose trois configurations de batteries pour alimenter le moteur électrique de 204 chevaux (150kW) :
45kWh en entrée de gamme équivalent à 330km d’autonomie, 58kWh en version intermédiaire avec 420km d’autonomie, 77 kWh pour le modèle haut de gamme offrant une autonomie de 550km.
Avec une longueur de 4,26m, une largeur de 1,81m pour 1,55m de haut, l'ID.3 est très proche de dimensions de la Golf. © Photographs Courtesy Volkswagen Group
Un modèle à moins de 30 000€
La nouvelle Volkswagen ID.3 1st est accessible en pré-commande depuis début mai 2019. Un acompte de 1 000€ permet de valider la réservation. Limitée à 30 000 exemplaires avec une batterie 58kWh autorisant 420km d’autonomie, Volkswagen propose trois configurations :
ID.3 1st propose des fonctions de commande vocale et un système de navigation. ID.3 1st Plus propose notamment un palette bicolore intérieur et extérieur. Enfin ID.3 1st Max propose quant à elle un toit panoramique et l’affichage tête haute en réalité augmentée.
Le constructeur de Wolfsburg annonce un prix de vente inférieur à 30 000€ pour la version de base équipée d’une batterie 45kWh. L’objectif de la marque étant de se rapprocher de la tarification des véhicules thermiques. Celui de l’ID.3 1st avec batterie 58kWh s’alignerait sur un tarif de base de 40 000€.
Au-delà de son mode de fonctionnement 100 % électrique, ‘ID. family’ annonce des dispositifs de conduite 100 % autonome que Volkswagen souhaite proposer dès 2025. Dotés d’un volant rétractable, les modèles ID. pourront à terme se déplacer seuls grâce au système «ID Pilot». Volkswagen ID.3 Voiture Électrique © Photographs Courtesy Volkswagen Group
La Volkswagen ID.3 présente une neutralité carbone, une impressionnante dynamique de conduite caractéristique des voitures électriques (0 à 100 km/h 8 s, vitesse de pointe 160 km/h.) et une connectivité totale. Volkswagen ID.3 Voiture Électrique © Photographs Courtesy Volkswagen Group